生产经营

北仑公司连续接卸外轮煤四船次再创历史新高



  7月31日,浙江北仑第一发电公司的深水码头边,一声高昂的汽笛声响彻天际。随着最后一条外轮“达雅”驶离1号泊位,北仑公司在月初定下的卸煤任务圆满完成,全月连续接卸外轮四船次,卸煤速度再创历史新高。
  7月初,北仑公司接到通知,要求完成4船次共计20多万吨的外煤接卸工作。如何做好这20多万吨经济煤种的接卸工作,该公司面对巨大挑战。20多万吨经济煤将占用大量场地,会造成主力煤种的库存量被压缩至危险程度;其他泊位有船停靠作业和迎峰度夏期间机组高负荷运行需大量进仓人员,导致输煤线路人员不足;接卸20多万吨外煤的巨大工程量,考验着整条输煤线路设备;外煤接卸需经海关、边检等多部门抽查检测,手续繁琐。
  面对挑战,燃运部和燃料管理部积极筹谋,主动应对。多次召开部门协调会,对存在问题和卸船进度进行讨论、协调,将责任层层落实,强化责任到位。各专业人员合理安排人员,动员职工主动出击,卸船机专业披挂上阵,机上交接,确保卸船进度;检修专业加班加点,时刻监测设备情况,做好维护检修工作。
  “以前最多的时候,一个月接卸三船次的外轮煤,这次仅用14天,就完成了卸煤任务。”该公司燃运部职工陈舟的语气里洋溢着满满的自豪。7月12日,第一艘外轮“沙桔”停靠北仑公司1号泊位;7月31日“达雅”号离港。除去受台风影响的6天,仅用14天,北仑公司连续接卸4船次外轮,总共接卸包括石灰石在内的煤轮14船次,圆满完成卸煤任务。(赵海星 杨一雷)

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